Verein zur Förderung Sächsischer Schmalspurbahnen e.V..


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Sächsische I K

 

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...Kohle für die Kohlen....Die Spendenaktion zur I K läuft weiter!

 

Impressum

   



Am 30. November 1881 setzte sich unter viel Dampf der erste von einer sächsischen I K gezogene Zug auf Sachsens erster Schmalspurbahn in Bewegung. Es ging von Wilkau nach Kirchberg, wo eine Bauzuglok seit dem 16. Oktober 1881 übergangsweise auch den öffentlichen Verkehr übernommen hatte.

Im Jahr 2006 jährte sich die Lieferung der ersten drei Schmalspurlokomotiven der Gattung I K von der Sächsischen Maschinenfabrik vormals Richard Hartmann AG an die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen zum 125. Mal. Bis 1892 verließen insgesamt 44 dieser kleinen, kräftigen, dreifachgekuppelten Tenderlokomotiven das Werk in Chemnitz. Die letzte Lok dieser Gattung wurde erst im Jahr 1964 nach beachtlichen 8
0 Dienstjahren in Schmiedeberg verschrottet.
 

   



DIE SÄCHSISCHE I K
Wiedergeburt einer Legende


Von 2006-2009 wurde im Freistaat ein einmaliges Projekt realisiert: der originalgetreue Nachbau von Sachsens erster Schmalspurlokomotive. In diesem Zeitraum entstand ein Exemplar der seit Jahrzehnten nicht mehr existenten Lokomotivtype nach alten wie neuen Zeichnungen von Grund auf neu.
Nach dreieinhalb Jahren engagierter Arbeit konnte die I K Nr. 54 am 04.07.09 in Radebeul offiziell eingeweiht werden. Seit 29.08.09 kommt die als I K Nr. 54 bezeichnete Lokomotive auf den sächsischen Schmalspurbahnen zum Einsatz. Eisenbahnfreunde wie Touristen erleben die Fahrten der markanten Lok mit großer Begeisterung.

Die kleine grünschwarzrot lackierte Maschine wurden Geld- und Sachspenden im Wert von mehr als 800.000 EUR gesammelt und sie trägt nun maßgeblich zur Steigerung der touristischen Attraktivität Sächsischer Schmalspurbahnen bei.

Über den beeindruckenden Weg von der Idee zum Nachbau bis zur Inbetriebnahme der fertigen Lokomotiven berichtet das Buch zur I K Nr. 54 und würdigt u.a. somit die dabei vollbrachten Leistungen vieler ehrenamtlicher Unterstützer.

 

Betriebsstatistik 2009 - ein Rückblick (...folgt)

Die IG Preßnitztalbahn e. V. hat als Eisenbahnverkehrs-unternehmen die komplette Betreuung der I K Nr. 54 übernommen, auch für die Einsatzplanung.

 

Einsatzplanung 2010 - ein Ausblick